Education civique

Prévention routière

En 1949, dans la France d'après-guerre, avec un réseau routier dévasté, un parc automobile en pleine croissance et des véhicules souvent peu sûrs, on assiste à une montée de l’hécatombe routière. Les sociétés d’assurances et les professions de l’Union routière de France décident alors de créer l'association Prévention Routière, association régie par la loi de 1901, qui sera reconnue d’utilité publique le 3 mai 1955. Son rôle : agir pour réduire le nombre et la fréquence des accidents de la route.

Convaincue que l’éducation routière à l’école est l’une des clés pour préparer le futur citoyen automobiliste, l’association Prévention Routière édite dès 1952 un « guide du maître », livret pédagogique destiné aux enseignants.

En 1953, elle crée sa première piste d’éducation routière, animée par des forces de police et de gendarmerie.

L’enseignement de la sécurité n’est pas inscrit au programme d’instruction civique, en 1954, mais plusieurs circulaires ministérielles, complétant sur ce point les programmes de 1945 pour la classe de fin d’études, insistent sur la nécessité de cet enseignement.

Patronné par le Ministre de l’Education Nationale, un concours est organisé chaque année.

Créées en 1954 par la Prévention Routière, des pistes fixes et mobiles fonctionnent dans les départements sous la surveillance de moniteurs spécialisés des différentes polices. 300 000 jeunes environ se voient décerner, chaque année, un certificat de capacité lorsqu’ils ont obtenu la moyenne à ces épreuves.

En 1957, paraît le premier texte réglementaire rendant l’éducation routière obligatoire à l’école.

Créé en 1964, le club des jeunes conducteurs de la Prévention Routière groupent 100 000 jeunes qui participent aux épreuves, concours, challenges de la Prévention Routière.

Panneau Accidents - moyens de transport.

Les fils d'Emile Deyrolle.

- Ne pas courir ou s'asseoir derrière les voitures.

- Ne pas descendre des voitures en marche.

- Etant à biciclette ne pas se faire remorquer par un véhicule.

- Ne pas sortir d'une porte dans la rue en courant.